Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Zákon dátum nemá

Osobné auto nemusíte prezuť k žiadnemu dátumu. Zimné pneumatiky musí mať vtedy, keď je na ceste súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza, a to na všetkých kolesách a s dezénom aspoň 3 mm. Termín od 15. novembra do 31. marca, ktorý sa každú jeseň opakuje, platí pre autobusy a nákladné autá. Nižšie nájdete, čo presne hovorí zákon, aká je pokuta, či stačí označenie M+S a kam s letnou sadou cez zimu.

Kedy prezuť na zimné pneumatiky podľa zákona?

Zákon pre osobné autá a dodávky do 3,5 t neurčuje dátum, ale stav cesty. Ak je na vozovke súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, auto smie do premávky len so zimnými pneumatikami na všetkých nápravách. Platí to v októbri rovnako ako v apríli.

Pravidlo je v § 38 ods. 1 zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Menej známy je odsek 3 toho istého paragrafu. Podmienku musíte splniť už vtedy, keď sa dá vzhľadom na ročné obdobie predpokladať, že sneh, ľad alebo námraza budú na trase, ktorou pôjdete. Suchá cesta pred domom nestačí, ak máte namierené cez horský priechod.

Podľa nás zákon určuje minimum, nie rozumný termín. O tom, kedy sa prezuť oplatí, píšeme nižšie.

Platí termín od 15. novembra aj pre osobné autá?

Nie. Obdobie od 15. novembra do 31. marca je v zákone len pre autobusy a nákladné autá nad 3,5 t, teda pre kategórie M2, M3, N2 a N3. Tie musia mať v tomto čase zimné pneumatiky aspoň na jednej hnacej náprave bez ohľadu na počasie. Osobných áut sa dátum netýka.

Obe pravidlá sú v jednej vete § 38 ods. 1, oddelené bodkočiarkou:

• Osobné autá a dodávky do 3,5 t (M1, N1) – zimné pneumatiky na všetkých nápravách, keď je na ceste súvislý sneh, ľad alebo námraza. Bez dátumu.
• Autobusy a nákladné autá nad 3,5 t (M2, M3, N2, N3) – zimné pneumatiky aspoň na jednej hnacej náprave od 15. novembra do 31. marca. Mimo tohto obdobia vždy, keď je na ceste súvislý sneh, ľad alebo námraza.

Výnimky vymenúva odsek 2: núdzový dojazd na náhradnej pneumatike, terénne motorové vozidlo a vozidlá používané v obci na úlohy podľa zmluvy o výkone vo verejnom záujme.

Aký dezén musia mať zimné pneumatiky?

Keď zákon zimné pneumatiky vyžaduje, hlavné drážky dezénu musia byť hlboké najmenej 3 mm. Inak platí všeobecné minimum 1,6 mm. Meria sa v širokých drážkach v strednej časti behúňa, ktorá pokrýva približne tri štvrtiny jeho šírky. Určuje to § 14 ods. 10 a 11 vyhlášky č. 134/2018 Z. z.

Ten istý paragraf má ešte tri pravidlá, ktoré sa v zime hodia:

• Na jednej náprave musia byť zhodné pneumatiky, teda rovnaký rozmer, výrobca, konštrukcia aj kategória použitia (odsek 5).
• Pneumatiky s protisklzovými hrotmi sú zakázané, výnimku majú len vozidlá záchrannej služby (odsek 19).
• Snehové reťaze sa smú používať len na úsekoch, kde je cesta pokrytá dostatočnou vrstvou snehu alebo ľadu (odsek 20).

Tri milimetre stačia na Slovensku. Česko aj Rakúsko chcú štyri, takže sada s 3,5 mm je doma v poriadku a za hranicou už nie.

Stačí označenie M+S, alebo musí byť na pneumatike vločka?

Na Slovensku stačí jedno alebo druhé. Zákon uznáva pneumatiky s horským symbolom, teda so štítom s tromi vrcholmi a snehovou vločkou, aj pneumatiky s označením „M+S“, „M.S“ alebo „M&S“. Celoročné pneumatiky podmienku spĺňajú, ak majú na bočnici jedno z týchto označení.

Vyhláška ich pritom vedie ako dve rôzne kategórie. Pneumatika s horským symbolom je „na jazdu na snehu“ a symbol definuje predpis Európskej hospodárskej komisie č. 117. Označenie M+S patrí pneumatike „s vylepšenými trakčnými vlastnosťami v blate alebo čerstvom alebo roztopenom snehu“ (§ 14 ods. 5 vyhlášky č. 134/2018 Z. z.). Pri kúpe novej sady by sme preto hľadali horský symbol, aj keď zákonu stačí M+S.

Aká je pokuta za letné pneumatiky na snehu?

Na mieste do 50 €, v riadnom konaní do 100 €. Jazda bez zimných pneumatík tam, kde ich zákon vyžaduje, je priestupok proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky podľa § 22 ods. 1 písm. l) zákona č. 372/1990 Zb. o priestupkoch. Medzi závažné porušenia pravidiel v § 137 zákona o cestnej premávke nepatrí.

Pokuta nie je jediná vec, ktorá sa môže stať. Policajt smie vodičovi zakázať jazdu na nevyhnutne potrebný čas, ak to vyžaduje bezpečnosť alebo plynulosť premávky (§ 69 ods. 1 písm. a) zákona č. 8/2009 Z. z.).

Do toho istého paragrafu o zime patrí aj povinnosť, na ktorú sa zabúda. Pred jazdou musíte z auta aj z nákladu odstrániť kusy ľadu a snehu, ktoré by sa mohli počas jazdy uvoľniť (§ 38 ods. 4).

Kedy sa oplatí prezuť?

Skôr, ako to vyžaduje zákon. Výrobca pneumatík Continental radí riadiť sa teplotou, nie kalendárom: prezuť treba, keď sezónna teplota klesne pod 7 °C. Je to rada výrobcu, v zákone toto číslo nenájdete.

V horských okresoch prichádzajú také rána skôr ako na Podunajskej nížine, preto jeden dátum pre celé Slovensko nedáva zmysel. Kto čaká na prvý sneh, objednáva sa do servisu v tom istom týždni ako všetci ostatní.

Keď už budete na jeseň pri aute, pozrite si aj poistku. Od 1. októbra 2026 ju stanica overuje pri technickej aj emisnej kontrole. Viac je v článku LEX PZP: STK overí aj poistenie.

Kam s letnými pneumatikami cez zimu?

Letnú sadu pred uložením umyte a nechajte vyschnúť. Patrí do suchej, mierne vetranej miestnosti bez priameho slnka, nie von. Kolesá s diskami môžu ležať na sebe alebo visieť. Pneumatiky bez diskov majú stáť a vešať sa nemajú, lebo sa môžu zdeformovať. Vychádzame z odporúčaní Continentalu.

Kto doma také miesto nemá, môže sadu nechať v servise. Letné aj zimné pneumatiky uskladňuje napríklad náš partner, autoservis AUTOBEETLE SLOVAKIA s. r. o. v Bardejove.

Ktorá sada je práve na aute a koľko má najazdené, si môžete viesť v Kodu. K autu zapíšete letnú aj zimnú sadu vrátane dátumu výroby z DOT kódu a pri prezutí ich v aplikácii prehodíte. Kilometre sa počítajú každej sade zvlášť. Čo ďalšie aplikácia k autu eviduje, ukazuje stránka ako Kodu funguje.

Idete v zime do Česka alebo Rakúska?

Rátajte s prísnejšími pravidlami než doma. Obe krajiny majú pevné obdobie, v ktorom zimné pneumatiky potrebujete pri zimných podmienkach na ceste, a obe chcú dezén aspoň 4 mm. Slovenské 3 mm tam nestačia.

• Česko – od 1. novembra do 31. marca, ak je na ceste súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza, alebo sa to dá počas jazdy predpokladať. Dezén najmenej 4 mm pri autách do 3,5 t (§ 40a zákona č. 361/2000 Sb.).
• Rakúsko – od 1. novembra do 15. apríla pri zimných podmienkach na ceste, teda na snehu, snehovej kaši alebo ľade. Zimné pneumatiky na všetkých kolesách, dezén najmenej 4 mm pri radiálnych pneumatikách. Pravidlá zhŕňa rakúske ministerstvo dopravy.

Časté otázky

Musím mať zimné pneumatiky od 15. novembra?

Na osobnom aute nie. Tento termín platí pre autobusy a nákladné autá nad 3,5 t. Osobné auto ich potrebuje vtedy, keď je na ceste súvislý sneh, ľad alebo námraza, alebo keď sa to na trase dá predpokladať.

Môžem v zime jazdiť na letných pneumatikách?

Na ceste bez snehu, ľadu a námrazy to zákon nezakazuje. Platí však aj § 38 ods. 3: ak sa dajú zimné podmienky na trase vzhľadom na ročné obdobie predpokladať, auto má mať zimné pneumatiky už pri odchode.

Stačia zimné pneumatiky len na hnacej náprave?

Na osobnom aute nie. Kategórie M1 a N1 ich musia mať na všetkých nápravách. Jedna hnacia náprava stačí len autobusom a nákladným autám nad 3,5 t.

Vzťahuje sa povinnosť aj na motorky?

§ 38 ods. 1 hovorí o kategóriách M1, N1, M2, M3, N2 a N3. Motocykle, teda kategóriu L, v ňom nenájdete.

Môžem na zimných pneumatikách jazdiť aj v lete?

Zákaz sme nenašli ani v § 38 zákona o cestnej premávke, ani v § 14 vyhlášky č. 134/2018 Z. z. Mimo zimných podmienok platí minimálny dezén 1,6 mm.

Musím z auta odstrániť sneh aj zo strechy?

Áno. Pred jazdou treba z vozidla aj z nákladu odstrániť kusy ľadu a snehu, ktoré by sa mohli počas jazdy uvoľniť (§ 38 ods. 4).

Údaje sme overili 1. 10. 2026 v zákone č. 8/2009 Z. z. v znení účinnom od 1. 10. 2026, vo vyhláške č. 134/2018 Z. z., v zákone č. 372/1990 Zb., v českom zákone č. 361/2000 Sb. a na stránke rakúskeho ministerstva dopravy.