Pokuta za STK a EK: 165 € za každú, 55 € do 15 dní

Pokuta za STK, ktorej skončila platnosť, je 165 €. Za prepadnutú emisnú kontrolu (EK) je to ďalších 165 €. Ukladá ich okresný úrad ako dve samostatné pokuty, takže na jedno auto to môže byť spolu 330 €. Každá z nich sa dá vybaviť za 55 €, ak do 15 dní od doručenia rozkazu zaplatíte tretinu a auto v tej istej lehote pristavíte na kontrolu. Nižšie nájdete, komu rozkaz príde, čo presne treba za tých 15 dní stihnúť, kedy má zmysel odpor a čo môže urobiť policajt na ceste.

Aká je pokuta za STK a EK po termíne?

Okresný úrad uloží prevádzkovateľovi vozidla pokutu 165 € za každé vozidlo, ktoré v lehote neprešlo pravidelnou technickou kontrolou (STK). Rovnakých 165 € je za pravidelnú emisnú kontrolu. Suma je pevná. Zákon pri nej nedáva rozpätie, takže nezáleží na tom, či meškáte týždeň, alebo rok.

Obe pokuty sú v § 148 ods. 14 písm. b) zákona č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel, technická kontrola vo štvrtom bode a emisná v piatom. Podľa odseku 24 toho istého paragrafu sa o každom porušení rozhoduje v samostatnom konaní, osobitne pre každé vozidlo a každú povinnosť. Preto vám za jedno auto môžu prísť dva rozkazy.

Suma 330 €, ktorá sa objavuje v titulkoch, je teda súčet dvoch pokút. Kto má prepadnutú len emisnú kontrolu, dostane jednu.

• Prepadnutá STK – 165 €, pri splnení podmienok 55 €
• Prepadnutá EK – 165 €, pri splnení podmienok 55 €
• Prepadnuté obe – dve pokuty, spolu 330 €, pri splnení podmienok 110 €
• Neúspešný odpor – k pokute sa pripočíta 30 € trov konania

Ako znížiť pokutu za STK na 55 €?

Pokuta sa považuje za zaplatenú celá, ak do 15 dní od doručenia rozkazu príde na účet uvedený v rozkaze jedna tretina sumy, teda 55 €, a auto je v tej istej lehote podrobené kontrole, ktorú rozkaz uvádza. Musia byť splnené obe podmienky naraz. Určuje to § 149 ods. 6 zákona č. 106/2018 Z. z.

V praxi to znamená tri veci, ktoré sa ľahko prehliadnu.

1. Lehota beží od doručenia rozkazu, nie odo dňa, keď ste si ho prečítali.
2. Peniaze musia byť do 15 dní na účte pripísané. Prevod zadaný v posledný deň večer nemusí stačiť.
3. Na kontrolu treba ísť hneď. Ak má stanica v okolí voľný termín až o tri týždne, hľadajte inú.

Namiesto kontroly zákon uznáva aj to, že auto v tých 15 dňoch vyradíte z evidencie, dočasne ho vyradíte z evidencie alebo ho odhlásite do cudziny. To je cesta pre auto, ktoré už jazdiť nebude.

Pri iných pokutách podľa tohto zákona stačí do 15 dní zaplatiť dve tretiny (§ 149 ods. 5). Pri pokutách za STK a EK toto pravidlo neplatí, zákon ich z neho výslovne vyníma a dáva im vlastné, s tretinou a kontrolou.

Kto pokutu platí: vodič alebo držiteľ?

Pokutu od okresného úradu platí prevádzkovateľ vozidla, nie ten, kto autom práve jazdí. Ak je v osvedčení o evidencii zapísaný iný držiteľ než vlastník, v konaní o pokute sa za prevádzkovateľa považuje držiteľ (§ 148 ods. 25). Rozkaz teda príde tomu, kto je v dokladoch auta.

Úrad na to nepotrebuje policajnú hliadku. Rozkaz vydáva bez ďalšieho konania a podkladom sú najmä výpisy z evidencie vozidiel a z celoštátnych informačných systémov technických a emisných kontrol (§ 149 ods. 1 a 2). Spolu s rozkazom vám musí poslať dôkaz o porušení alebo spôsob, ako sa s ním môžete oboznámiť.

Pokutu teda dostane aj auto, ktoré celý čas stálo vo dvore. Pravidelnej kontrole podlieha každé vozidlo evidované na Slovensku, ktoré nie je dočasne vyradené z evidencie (§ 108 ods. 1 písm. a). Zákon navyše počíta s tým, že na kontrolu idete bez vyzvania a na vlastné náklady (§ 45 ods. 1 písm. b). Na to, že vám termín nikto nepripomenul, sa odvolať nedá.

Úrad môže pokutu uložiť do dvoch rokov odo dňa, keď sa o porušení dozvedel, najneskôr do piatich rokov od porušenia (§ 148 ods. 26). Pri opätovnom porušení povinnosti ju môže uložiť znova (§ 148 ods. 29).

Čo ak s pokutou nesúhlasíte?

Proti rozkazu môžete do 15 dní od doručenia podať odpor úradu, ktorý ho vydal. Odpor musí byť odôvodnený: treba uviesť skutočnosti, o ktoré sa bránite, označiť dôkazy a priložiť listiny. Včas podaný odpor rozkaz ruší a úrad pokračuje v bežnom konaní (§ 149 ods. 10 a 13).

Odpor má dva háčiky. Ak vám úrad po ňom pokutu aj tak uloží, pripočíta 30 € trov konania (§ 149 ods. 15). A úrad odpor odmietne, ak nemá predpísané náležitosti alebo ak ste pokutu medzitým zaplatili (§ 149 ods. 11). Rozhodnúť sa preto treba pre jedno: buď zaplatiť tretinu a ísť na kontrolu, alebo sa brániť.

Podľa nás má odpor zmysel vtedy, keď máte v ruke doklad, že rozkaz nesedí. Napríklad protokol o kontrole vykonanej v lehote alebo potvrdenie, že auto bolo v tom čase dočasne vyradené z evidencie. Ak kontrola naozaj prepadla, 55 € je lacnejších než 165 € plus 30 €.

Keď lehota na odpor uplynie bez odporu, rozkaz je právoplatný. Pokuta je potom splatná do 15 dní od právoplatnosti (§ 148 ods. 27).

Čo hrozí pri policajnej kontrole bez platnej STK?

Auto bez platnej pravidelnej technickej alebo emisnej kontroly sa v cestnej premávke prevádzkovať nesmie (§ 45 ods. 2 písm. d) a e) zákona č. 106/2018 Z. z.). Policajt môže zadržať osvedčenie o evidencii, ak vodič nepreukáže, že auto bolo v lehote na kontrole. Za rovnakých podmienok môže zadržať aj tabuľku s evidenčným číslom.

Postup je v § 72 zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Policajt o zadržaní vydá na mieste potvrdenie. Môže v ňom povoliť ďalšiu jazdu najviac na 15 dní, ale len ak nezadržal aj tabuľku a jazda neohrozí premávku. Keď dôvod zadržania pominie, osvedčenie vám na žiadosť vrátia. Ak nepominie ani do 60 dní, polícia vec postúpi okresnému úradu.

Výnimku na cestu na stanicu dáva zákon len dvom prípadom: autu, ktoré sa práve vrátilo z dočasného vyradenia z evidencie (má na kontrolu sedem dní a smie ísť len na stanicu), a autu s pozastavenou prevádzkou na ceste z opravy na kontrolu. Pre auto, ktorému kontrola jednoducho prepadla, sme v zákone takú výnimku ani žiadnu toleranciu po dátume nenašli.

Ako sa pokute za STK a EK vyhnúť?

Osobné auto (kategória M1) a úžitkové vozidlo kategórie N1 musia ísť na prvú technickú aj emisnú kontrolu do štyroch rokov od prvého prihlásenia do evidencie a potom každé dva roky. Autá so zážihovým motorom s nezdokonaleným emisným systémom chodia na emisnú kontrolu každý rok. Lehoty sú v § 47 vyhlášky č. 137/2018 Z. z. a v § 51 vyhlášky č. 138/2018 Z. z.

Lehotu platnosti máte na osvedčení o kontrole technického stavu, kartičke, ktorú ste dostali pri poslednej kontrole. Portál ministerstva dopravy jiscd.sk má v časti Moja zóna službu „Notifikácia o konci platnosti TK/EK“. Termíny si môžete zapísať aj do Kodu k autu, kde pri každom aute vidíte, čo sa blíži a čo je už po termíne. Viac o tom, ako Kodu drží termíny STK, EK a poistenia na jednom mieste. Kodu je pomocný nástroj, oficiálne evidencie a doklady zostávajú nezmenené.

Na kontrolu sa objednajte s rezervou. Od 1. októbra 2026 stanica overuje aj povinné zmluvné poistenie a auto bez neho neprejde. Podrobnosti sú v článku LEX PZP: STK od 1. októbra overí aj poistenie.

Časté otázky

Je pokuta za STK 330 €?

Nie. Za technickú kontrolu je pokuta 165 € a za emisnú kontrolu ďalších 165 €. Sumu 330 € zaplatí ten, komu prepadli obe a ani jednu pokutu nevybavil za tretinu.

Môžem zaplatiť 55 € a na kontrolu ísť neskôr?

Nie. Tretina stačí len vtedy, keď je auto do 15 dní od doručenia rozkazu aj podrobené kontrole, prípadne vyradené alebo dočasne vyradené z evidencie.

Dostanem pokutu, aj keď auto nejazdí?

Áno, ak je v evidencii vozidiel a nie je z nej dočasne vyradené. Pokuta sa viaže na zmeškanú lehotu, nie na jazdu.

Komu príde rozkaz, keď auto šoféruje niekto iný?

Prevádzkovateľovi vozidla. Ak je v osvedčení o evidencii zapísaný držiteľ odlišný od vlastníka, príde držiteľovi.

Koľko stojí neúspešný odpor?

Ak vám úrad po odpore pokutu uloží, zaplatíte ju celú a k nej 30 € trov konania.

Údaje sme overili 9. 10. 2026 v zákonoch č. 106/2018 Z. z. a č. 8/2009 Z. z. a vo vyhláškach č. 137/2018 Z. z. a č. 138/2018 Z. z., všetko v znení účinnom od 1. 10. 2026.